中国中免称，李刚未持有公司股份。李刚逝世后，公司董事人数未低于《公司法》规定的董事会最低人数。公司董事、监事、高级管理人员及全体员工将继续致力于推进公司的持续健康发展，公司的正常经营活动不会受到影响。

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大路之行 筑梦丝路｜vlog：为雅加达治堵 这家中国企业显期间

本年是“一带统统”倡议建议十周年，江苏省播送电视总台聚会江苏省委网信办等部门规划推出“一带统统”十周年大型融媒体风光“大路之行 筑梦丝路”。该风光由中央网信办收罗传播局指导，获得江苏省委宣传部的放荡复旧。8月5日起，20东说念主的前哨报说念团队，深远德国、埃及、泰国、越南、柬埔寨、哈萨克斯坦等近20个共建“一带统统”国度，走进各象征性场景，窥伺最显耀的变化，论说最水灵的故事，感受最直不雅的恶果，展现十年来“一带统统”倡议从理念到当作、从愿景到施行的超卓确立，向宇宙展现和平发展、合营共赢的中国决策。

荔枝新闻讯 始终交通堵塞成为印尼皆门雅加达发展的痛点。采访时辰，报说念小组也切身感受了一次“堵城之旅”，1小时28分钟的路程足足走了3个小时。

数据领路，因交通拥挤，雅加达地区平均每年导致的经济赔本高达100万亿元印尼盾，约合442亿元东说念主民币。为了缓解堵车问题，连年来，当地政府放荡新建地铁。不外，因为工程机械调拨运载难、使用资本高级问题，本该3年完工的雅加达地铁2号线一再延伸。

一家中国企业的介入，让事情发生了篡改。徐工集团印度尼西亚有限公司总司理孔庆超告诉记者，“咱们要用中国在数字经济鸿沟的先发磨真金不怕火和改进想路，匡助‘一带统统’上的客户处分他们的痛点和难点。”中国聪惠正在匡助雅加达处分他们的城市恶疾。

记者/刘洋 陈超 姜弘毅 李泽灏 王苗军 裁剪/张英昊 刘洁青 刘琳 殷玉静